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2021 Mercedes-Benz C-Klasse C220d Testbericht

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Es ist jedoch nicht so wirtschaftlich wie die Konkurrenz. Die WLTP-Testwerte liegen zwischen 54,3 mpg und 56,5 mpg, was einem durchschnittlichen CO2-Ausstoß zwischen 131 g/km und 138 g/km entspricht. Zum Vergleich: Der 320d kann mit Werten von 56,5-62,8 mpg und 118-130 g/km aufwarten.

Die deutliche Bewegung des Getriebes des C220d trägt zur Verbesserung bei, es schaltet jederzeit sichtbar und reibungslos. Diese Lenkpräzision spiegelt sich in der Wendigkeit wider, die reaktionsschneller denn je ist. Das fängt schon bei der Lenkung an, die gut gewichtet ist und dank der variablen Übersetzung mit mehr Begeisterung bei der Arbeit ist.

Die optionale Allradlenkung wird begeisterte Fahrer ansprechen und für ein deutliches Plus an Agilität sorgen. Es ist wahrscheinlich weniger für die ergonomischen Qualitäten des C220d geeignet als andere neue C-Klasse-Varianten, aber es ist dennoch eine Überlegung wert für diejenigen, die viel in der Stadt unterwegs sind, nur aufgrund seiner Fähigkeit, den Kurvenkreis um 43 cm (bis zu 10,64 Meter) zu reduzieren. für bessere Manövrierfähigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten und einfacheres Einparken.

Die Fähigkeit des Fahrwerks, Oberflächenunebenheiten zu absorbieren, Unebenheiten unauffällig zu meistern und Sturzänderungen förmlich zu bewältigen, verhilft der neuen C-Klasse zu einem souverän fließenden Charakter. Es ist sehr leicht auf die Straße zu bringen, er zielt genau dorthin, wo Sie ihn hinführen, und seine Aktionen sind ausgewogen.

Es hat auch einen beeindruckenden Grip, aber wie eine lange Fahrt in den sanften Hügeln von etwa einer Stunde südlich von Stuttgart beweist, ist die Körperbeherrschung das, was wirklich hervorsticht. Die C-Klasse bleibt super strukturiert, wenn es hart in die Kurve geht, mit klar definiertem Wankaufbau, während das Fahrwerk ein klares Bild davon liefert, wo die Klebrigkeitsgrenzen gesetzt sind.

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Und so sehr wir den 320d hinsichtlich seiner Fahrdynamik bewertet haben, der C220d schafft es definitiv eng. Es wird ein großartiger Test, wenn wir die beiden zusammenbringen.

Aber schon jetzt ist klar, dass dieser neue Mercedes ihn in den Schatten stellt BMW Konkurrent für Fahrqualität, zumindest bei Auswahl mit der optionalen adaptiven Dämpferregelung, wie unser Testwagen. Dies verleiht ihm eine enorme Persönlichkeitsverteilung, ein richtig cooles Gefühl in einer komfortablen Fahrposition und die sportlichen Attribute, die im Sport deutlich sichtbar sind.

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