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E-VW ID.3: Reichweitenrekord bei Fahrt in die Schweiz

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VW hat mit seinem neuen Elektroauto ID.3 einen Reichweitenrekord angekündigt: Der Kleinwagen legte mit nur einer Batterieladung die 531 Kilometer lange Strecke von Zwickau nach Schaffhausen in der Schweiz zurück. Nach dem WLTP-Standard lag die offizielle Reichweite des Modells zu Beginn bei bis zu 420 Kilometern, was inzwischen um mehr als 100 Kilometer überschritten wurde.

Der Rekord wurde mit einem Serienfahrzeug des ID.3 1st Pro Performance-Modells mit einer 58-kWh-Batterie und 204 PS aus dem E-Car-Werk in Zwickau erzielt, erklärte VW. Die Route in die Schweiz führte ausschließlich auf öffentlichen Straßen und Autobahnen, einschließlich Bayreuth und Ulm. Der Schweizer „Hypermiler“ Felix Egolf saß am Steuer des Rekordfahrzeugs. Der Schwerpunkt von Hypermiling liegt darauf, so effizient und wirtschaftlich wie möglich zu fahren.

“Das Auto sieht aus wie aus einem Stück gefertigt, ist kompakt und dennoch geräumig, hat ein cooles, fast futuristisches Design und bietet wenig Widerstand gegen die Luft”, berichtete Egolf nach seiner Ankunft in Schaffhausen. Obwohl das Plattenlaufwerk nicht eins zu eins mit alltäglichen Laufwerken vergleichbar ist, untermauert es laut VW die alltägliche Eignung des ID.3.

Bei der Langstreckenjagd zählt neben der Technologie ein sparsamer Fahrstil. Laut VW nahm Egolf wiederholt das Gas ab und ließ die ID.3 segeln. Auf der Autobahn nutzte er teilweise den Windschatten der vorausfahrenden Lastwagen. Da sich auch ein Kameramann mit technischer Ausrüstung an Bord befand, betrug die Gesamtnutzlast rund 250 Kilogramm. Zusätzliche Verbraucher wie Navigation, Tagfahrlicht, Radio und Lüftung wurden ebenfalls teilweise oder dauerhaft eingeschaltet. Trotzdem betrug der Stromverbrauch nur 10,9 kWh / 100 km – offiziell beträgt die ID.3 15,4 bis 14,5 kWh / 100 km.

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Laut VW waren 44 Prozent der Rekordfahrten auf Autobahnen und 56 Prozent auf Landstraßen. Die Durchschnittsgeschwindigkeit betrug 56 Stundenkilometer. Für die Strecke von Zwickau nach Schaffhausen benötigte Felix Egolf insgesamt rund 9 Stunden.

Die ID.3 wurde das erste Mitglied der neuen ID der Elektroautofamilie. hergestellt in Zwickau. Die Serie soll ab nächsten September an die ersten Kunden übergeben werden.

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