Mitsubishi Electric testet das rotierende Infotainment-System von Acura MDX

Heutzutage ist es nicht mehr überraschend, einen riesigen Bildschirm in der Mitte des Armaturenbretts eines Autos zu finden. Tatsächlich wurde die Idee von Multi-Screens von Autoherstellern wie dem Mercedes EQS und seinem MBUX Hyperscreen gespielt.

Doch außerhalb des deutschen Elektroautos gibt es immer noch dieses Dilemma zwischen Käufern und Autoherstellern – soll der Bildschirm horizontal oder vertikal sein? Wie wäre es mit beiden, je nach Benutzerpräferenz? Letzteres ist der Luxus der Wahl, den Mitsubishi Electric mit seinem neuesten Prototyp bieten möchte, der hier auf dem Acura MDX getestet wird.

In einem Video von Autoline-Netzwerk Auf YouTube hochgeladen (oben auf dieser Seite eingebettet), erklärt Mark Rakowski, Vice President of Advanced Engineering von Mitsubishi Electric, diesen neuesten Prototyp. Rakoski, der es Project Firebird nannte, sagte, es sei ein digitales Cockpit-Konzept, das in zukünftigen Autos verfügbar sein könnte. Es ist ein digitales Erlebnis in der Kabine, und das Juwel der Technologie liegt in dem riesigen Infotainment-Bildschirm, der sich dreht.

Laut Rakoski ermöglicht der rotierende Bildschirm den Benutzern, zwischen Quer- und Hochformat zu wählen, was darauf zurückzuführen ist, dass Benutzer diese Präferenzen typischerweise in Bezug auf Systeme mit eingebetteter Technologie haben. Einige Apps werden auch im Hochformat besser angezeigt. Als Beispiel wurde die Navigation genannt, die am besten auf einem vertikalen Bildschirm verwendet wird.

Neben den unattraktiven dicken Blenden des Prototyps, sagte Rakoski, dass das Project Firebird auch mit Kameras geliefert wird, einschließlich einer nach innen gerichteten Kamera für das Fahrerüberwachungssystem und Video-Chats. Wir wetten, dass letztere Idee vor kurzem entstanden ist, als virtuelle Meetings und mobile Büros während dieser globalen Gesundheitskrise, die die Mobilität endgültig einschränkt, zu einer Sache geworden sind.

Bei der Zusammenarbeit mit Autoherstellern könnten wir in naher Zukunft Android-betriebene rotierende Bildschirmtechnologie sehen. Rakoski erwähnt einen Zweijahresplan, aber das hängt natürlich von seinen Kunden ab. , die Acura enthalten kann oder nicht, wie im obigen Prototyp zu sehen ist.