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Stellantis bei Lithium-Lieferverträgen mit kalifornischen, deutschen Unternehmen – Sourcing

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Eine Ansicht mit dem Stellantis-Logo am Eingang zum Werk des Unternehmens in Hordain, Frankreich, 7. Juli 2021. REUTERS/Pascal Rossignol

9. Juli (Reuters) – Stylantis (STLA.MI), der viertgrößte Autohersteller der Welt mit Marken wie Jeep und Peugeot, hat laut zwei Absichtserklärungen (MoUs) unterzeichnet, um Lithium mit geothermischen Brackwasserprojekten in Kalifornien und Deutschland zu versorgen Quellen.

Autohersteller auf der ganzen Welt wetteifern um den Zugang zu Lithium, einem wichtigen Bestandteil für die Herstellung von Elektroautobatterien. Außerdem wollen sie das Metall mit dem geringstmöglichen CO2-Fußabdruck herstellen.

Stellantis kündigte diese Woche an, bis 2025 mehr als 30 Milliarden Euro (35,54 Milliarden US-Dollar) in die Elektrifizierung seiner Fahrzeugpalette zu investieren. Weiterlesen

Die Vereinbarungen bestehen mit Controlled Thermal Resources (CTR) Limited, die in Salton Sea, Kalifornien, 258 km südöstlich von Los Angeles tätig ist, und Vulcan Energy Resources Limited (VUL.AX), die in der Schwarzwaldregion in Deutschland tätig ist. Quellen zufolge im Südwesten Deutschlands.

Am Donnerstag sagte Stellantis, die Vereinbarungen unterzeichnet zu haben, nannte die Unternehmen jedoch nicht. Der französisch-italienische Autobauer wollte sich am Freitag nicht dazu äußern. Weiterlesen

Die Sprecher von Vulcan und CTR, die beide Büros in Australien haben, sind während der Nachtstunden nicht sofort erreichbar.

Geothermische Projekte beinhalten typischerweise die Gewinnung von überhitzter lithiumreicher Sole aus unterirdischen Lagerstätten und die Nutzung der Wärme zur Stromerzeugung, wonach das Lithium aus der Sole extrahiert wird.

Die Sole wird dann wieder in den Boden eingespritzt, was den Prozess nachhaltiger macht als Tagebaue und Verdunstungsteiche, die beiden gängigsten Verfahren zur Herstellung des Weißmetalls.

Der Betrieb erhält verstärkte Aufmerksamkeit von großen globalen Autoherstellern, darunter General Motors (GM.N), die letzte Woche angekündigt hatten, in ein CTR-Projekt in Kalifornien zu investieren. CTR sagte, dass es bis 2024 60.000 Tonnen Lithium produzieren könnte – genug, um je nach Design fast 6 Millionen Elektrofahrzeuge zu produzieren. Weiterlesen

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Vulcan sagte, es werde 1,7 Milliarden Euro (2 Milliarden US-Dollar) in den Bau von Geothermiekraftwerken und Einrichtungen zur Lithiumgewinnung in Deutschland investieren, mit dem Ziel, eine jährliche Produktion von 55.000 Tonnen des Weißmetalls zu erreichen. Weiterlesen

Berichterstattung von Ernst Scheider, zusätzliche Berichterstattung von Ben Klayman, Gilles Guillaume und Giulio Beuvacari; Redaktion von David Gregorio

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