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VW Diess Chef über Flottenziele: “Es wird sehr eng”

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Volkswagen-Chef Herbert Diess sieht EU-CO2-Emissionsziele für seine neue Fahrzeugflotte in Reichweite. Grenzwerte seien nur “ein Gramm oder mehr” entfernt, sagte er Times Financial.

“Wir haben uns noch nicht ergeben, aber es wird sehr nahe daran sein, die Ziele der Flotte zu erreichen.” VW hat noch eine Chance. Es kommt auch darauf an, wie viele emissionsarme Fahrzeuge für den Rest des Jahres noch verkauft werden können. Wie alle Hersteller, die sich ihre Entwicklung und Produktion leisten können, bemüht sich Volkswagen, seine Ziele vor allem mit Elektroautos wie dem kürzlich erschienenen VW ID.3 (Test) zu erreichen. Dies liegt daran, dass die sogenannten Superkredite, die für Elektroautos verwendet werden können, den Flottenverbrauch für jedes verkaufte Auto besonders stark reduzieren.

Die Verordnung zielt auf den Verbrauch fossiler Brennstoffe ab, wird jedoch zur besseren Vergleichbarkeit in Kohlendioxidemissionen (CO2) umgewandelt. Im Jahr 2020 müssen Hersteller in der Europäischen Union (EU) mit bestimmten Ausnahmen den Grenzwert von 95 Gramm CO2 pro Kilometer einhalten, der durchschnittlich für ihre neu verkauften Autos ausgestoßen wird.

Je nach Marktsegment gelten manchmal höhere Einzelwerte, beispielsweise für Mercedes und BMW, die hauptsächlich schwerere Fahrzeuge verkaufen. Darüber hinaus können in einer Einführungsphase in diesem Jahr fünf Prozent der Fahrzeuge mit höheren Emissionen aus der Flotte ausgeschlossen werden. Diese Übergangsregelung wird 2021 nicht mehr gelten.

Angesichts des langsamen Verkaufs von Elektroautos mussten die Fahrzeughersteller befürchten, dass ihnen aufgrund der neuen Vorschriften Milliarden berechnet würden. Für ein Fahrzeug, das verkauft wird und durchschnittlich mehr als ein Gramm CO2 enthält, müssen sie 95 Euro bezahlen, was schnell zu hohen Beträgen führen kann. Durch die Verkaufsförderung für Plug-in-Hybride und Elektroautos mit Pandemie konnte der Marktanteil von Elektroautos jedoch deutlich gesteigert werden. Volkswagen Verkaufsleiter Christian Dahlheim hatte bereits letzte Woche von einem “engen Rennen” gesprochen.


(FPI)

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