Deutsche Schifffahrtsindustrie sagt, dass britische Visa keine Lkw-Fahrer anziehen werden
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Coach Andy Howes während einer Lektion in einem Sattelzug im National Driving Centre, Croydon, Großbritannien, 31. August 2021. REUTERS/Peter Chibora
BERLIN (Reuters) – Die deutsche Schifffahrtsindustrie sagte am Dienstag, dass der Plan der britischen Regierung, in der Vorweihnachtszeit 5.000 ausländische Lkw-Fahrer befristete Visa zu erteilen, nach dem Brexit zurückgekehrte Fahrer nicht anziehen würde.
„Der europäische Arbeitsmarkt hat diese Arbeitnehmer dankbar aufgenommen – sie sind jetzt in Großbritannien für eine Wiedereinstellung verloren“, sagte Frank Hoster, Hauptgeschäftsführer des Deutschen Schifffahrts- und Logistikverbandes, Reuters.
Der Mangel an Lkw-Fahrern nach dem Brexit, der durch die Einstellung der Lkw-Führerscheinprüfung während der COVID-Sperren und das Verlassen der Transportbranche noch verschärft wurde, hat die Lieferketten verwüstet.
Viele Tankstellen in Großbritannien sind in den letzten Tagen aufgrund von Panikkäufen von Kraftstoff und Lieferanten ausgetrocknet, die davor warnen, dass vor Weihnachten weitere Engpässe und Preiserhöhungen drohen. Weiterlesen
Die Regierung kündigte am Sonntag einen Plan an, 5.000 ausländischen Lkw-Fahrern vorübergehende Visa zu erteilen, aber Hoster sagte, dass dies nicht helfen würde.
„Die neuen britischen Visabestimmungen – insbesondere die vorübergehenden – werden daran nichts ändern“, sagte Hoster.
(Berichterstattung von Renee Wagner) Schreiben von Emma Thomason; Redaktion von Philippa Fletcher
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