Juli 25, 2024

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Deutschland bereitet sich auf einen 24-Stunden-Zugstreik vor

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Deutschland bereitet sich auf einen 24-Stunden-Zugstreik vor

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Zehntausende Fahrgäste in ganz Deutschland werden voraussichtlich betroffen sein, nachdem die Lokführergewerkschaft des Landes überraschend einen Streik angekündigt hat.

Die Gewerkschaft GDL teilte mit, der Streik werde am Donnerstag um 22:00 Uhr Ortszeit beginnen und 24 Stunden dauern. Damit werde die arbeitsreiche Woche in den Großstädten Berlin, Frankfurt, München und Hamburg zu Ende gehen.

Es wurde erwartet, dass der Arbeitskampf zur Einstellung Tausender Verbindungen der Deutschen Bahn führen würde, wobei der Hochgeschwindigkeits- und Fernverkehr im Regional- und Vorortbereich der U-Bahn betroffen sein würde.

„Diese Streikankündigung kam sehr kurzfristig und wir halten diesen Streik für unnötig und auch unverantwortlich gegenüber unseren Fahrgästen, die in der Adventszeit mit der Bahn anreisen möchten“, sagte Achim Stoess, Sprecher der Deutschen Bahn.

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Zehntausende Fahrgäste in ganz Deutschland werden voraussichtlich betroffen sein, nachdem die Lokführergewerkschaft des Landes überraschend einen Streik angekündigt hat.  /Reuters/Louisa Off.

Zehntausende Fahrgäste in ganz Deutschland werden voraussichtlich betroffen sein, nachdem die Lokführergewerkschaft des Landes überraschend einen Streik angekündigt hat. /Reuters/Louisa Off.

Zehntausende Fahrgäste in ganz Deutschland werden voraussichtlich betroffen sein, nachdem die Lokführergewerkschaft des Landes überraschend einen Streik angekündigt hat. /Reuters/Louisa Off.

„Es stört mich“

Er fügte hinzu: „Unsere Mitarbeiter arbeiten mit Hochdruck an den Fahrplanänderungen, sind aber nach dem Unwetter in München weiterhin damit beschäftigt, den Zugverkehr wieder in Gang zu bringen.“

Die Deutsche Bahn bestätigte, dass sie an einem 24-Stunden-Notfallplan arbeite, um betroffene Passagiere unterzubringen, bestätigte jedoch, dass die Nachfrage die Anzahl der Sitzplätze übersteigen werde und bietet Ticketinhabern an, ihren Flug ohne finanzielle Strafe zu verschieben.

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Nach vier Streiks in diesem Jahr hat sich das reisende Publikum an das Meer aus roten Überschwemmungen abfahrender und ankommender Busse am Berliner Hauptbahnhof gewöhnt.

„Es stört mich“, sagte der Reisende Hans Gerling, „aber ich kann sie vollkommen verstehen.“

„Es muss etwas getan werden, etwas muss politisch getan werden“, sagte der Reisende Kosurkun Darjan. „Kurz gesagt würde ich sagen, dass die Menschen mehr Geld wollen. Das stimmt.“

Die Verhandlungen sind ins Stocken geraten

Doch die jüngste Aktion folgt auf den Streik vom 15./16. November, der zum Ausfall von mehr als 80 Prozent der Fern- und Regionalzüge führte.

Die GDL fordert eine Gehaltserhöhung von 600 US-Dollar pro Monat für ihre Mitglieder, eine einmalige Zahlung von 3.200 US-Dollar, um die hohe Inflation zu bekämpfen und die Wochenarbeitszeit der Fahrer ohne Lohneinbußen von 38 auf 35 Stunden zu reduzieren.

Die GDL gibt bekannt, dass sie vor Weihnachten keine weiteren Streiks ankündigen wird, stimmt jedoch derzeit über einen unbefristeten Streik ab Januar ab, falls die Geschäftsführung der Deutschen Bahn ihren Forderungen nicht nachgibt und sich dabei an den Personaldirektor des Unternehmens richtet, der für Löhne und Arbeitsbedingungen zuständig ist.

GDL-Präsident Klaus Weselski sagte: „Die Bahner haben ihm klar die Rote Karte gegeben und ihm gezeigt, dass derjenige, der die Menschen im Unternehmen und die Mitarbeiter nicht wertschätzt, genau das verdient, was jetzt kommt. Ein Warnstreik.“

„Die Stimmen werden am 19. Dezember ausgezählt, und dann, im Januar, werden die schon länger andauernden Arbeitskonflikte zum Tragen kommen“, fügte er hinzu.

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