Kampfflugzeuge der US- und deutschen Luftwaffe unterstützen NATO-Einsätze

Ein Eurofighter der deutschen Luftwaffe des 71. Taktischen Geschwaders der Luftwaffe „Richthofen“ hebt am 27. Juli in Rostock Laage ab. Bildnachweis: © Bundeswehr / Stefan Petersen.

Die United States Air Force (USAF) hat Verbreiten Seine F-22 Raptor-Kampfflugzeuge zur Unterstützung der Air Shielding-Mission der NATO im europäischen Kriegsschauplatz.

Das Flugzeug ist bereits bei RAF Lakenheath in Großbritannien eingetroffen und wird zur 32. Tactical Air Base (AB) in Ask, Polen, fliegen.

Die eingesetzten Flugzeuge stammen vom 90. Jagdgeschwader der USAF, 3. Flügel, das auf der Joint Base Elmendorf-Richardson (JBER) in Alaska stationiert ist.

Das Kampfflugzeug wird jedoch die Mission der NATO als 90. Expeditionary Fighter Squadron unterstützen.

Die F-22A Raptor kann Luft-Luft- und Luft-Boden-Missionen durchführen, was die vollständige Umsetzung der von modernen Streitkräften geforderten Einsatzkonzepte ermöglicht.

Außerdem demonstriert die Integration mit verbündeten NATO-Staaten und -Partnern auch das Engagement des Bündnisses für Abschreckung und Verteidigung unter komplexen und sich ändernden Sicherheitsbedingungen.

Luftschutzmissionen ermöglichen die Integration alliierter luft- und bodengestützter Raketenabwehreinheiten in das integrierte Luft- und Raketenabwehrsystem der NATO, das unter NATO Command and Control (NCC) operiert.

Die Mission zielt darauf ab, das Territorium der Bevölkerung und der NATO-Streitkräfte vor verschiedenen Luft- und Raketenbedrohungen zu schützen.

Am 27. Juli flogen fünf Eurofighter Typhoon der deutschen Luftwaffe zur Unterstützung der NATO Air Police-Mission im Baltikum zu Omari AB in Estland.

Vier der fünf Flugzeuge gehören zum 71. Taktischen Geschwader „Richthofen“ der Luftwaffe aus Wittmund, eines zum Taktischen Luftwaffengeschwader 31 „Boelke“ aus Nörvenich.

Die fünf Kampfflugzeuge übernehmen ab dem 1. August die Sicherheitsmission zum Schutz des Nato-Luftraums im Ostseeraum für die nächsten neun Monate.

Nach Angaben der deutschen Luftwaffe hatte der Flugzeuglieferant vor diesem letzten Einsatz Maschinen- und andere Sicherheitsüberprüfungen an allen fünf Flugzeugen durchgeführt.