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Leonardo ergreift Hensoldts Anteil, um seine Präsenz in Deutschland zu festigen

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LeonardoDie italienische Verteidigungsgruppe beabsichtigt, einen Anteil am militärischen Sensorhersteller Hensoldt als Sprungbrett zu nutzen, um ihre Präsenz auf dem wachsenden deutschen Verteidigungsmarkt auszubauen, so der CEO.

Das Abkommen, das am Wochenende vereinbart wurde, könnte dazu beitragen, die europäische Integration in den Sektor voranzutreiben und letztendlich den Weg für die Schaffung eines großen Konzerns für Verteidigungselektronik zu ebnen.

Im Rahmen der Vereinbarung wird Leonardo von der Private-Equity-Gruppe KKR einen Anteil von 25,1 Prozent an Hensoldt für 23 Euro pro Aktie in bar oder rund 606 Millionen Euro kaufen.

Der italienische Konzern wird neben der deutschen Bank KfW, die im März einen Anteil von 25,1 Prozent erworben hat, Hensoldts größter Aktionär. KKR wird einen Anteil von rund 18 Prozent halten. Der Aktiensaldo ist in Deutschland notiert.

Leonardo führte einen Wettbewerb von Thales aus Frankreich und dem schwedischen Saab durch, um den Kauf zu gewinnen.

„Es ist ein weiterer Schritt im europäischen Verteidigungssystem“, sagte Alessandro Profumo, CEO von Leonardo, gegenüber der Financial Times. Während Leonardo „eine gewisse Präsenz“ in Deutschland hatte, war es ein Land, in dem das Unternehmen „gut abschneiden konnte“.

„Deutschland ist ein unglaublich wichtiges Land“, fügte er hinzu und bemerkte, dass man in einer früheren Position als CEO von UniCredit sagte: „Ohne Deutschland kann man kein Europäer sein.“

„In diesem Fall ist es genauso“, fügte Profumo hinzu.

Das Abkommen wird Leonardos Position in den drei wichtigsten Verteidigungsmärkten Europas stärken: Italien, Großbritannien und Deutschland.

Laut Branchenanalysten ist dies auch ein wichtiger Schritt in einer Kette strategischer Partnerschaften in der Verteidigungselektronik.

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Leonardo und Hensoldt arbeiten bereits an europaweiten Programmen zusammen, darunter dem Eurofighter Typhoon. Die beiden Unternehmen bieten zusammen mit dem spanischen Unternehmen Indra fortschrittliches Radar an Bord. Im vergangenen Jahr hat die deutsche Luftwaffe 38 zusätzliche Hurrikane angefordert.

Langfristig könnte die enge Beziehung zwischen den beiden Unternehmen dazu beitragen, eine engere Zusammenarbeit zwischen den beiden europäischen Kampfflugzeugprogrammen der zukünftigen Generation, dem britischen Tempest und dem deutsch-französischen Future Combat Air System (FCAS), zu ermöglichen.

In Großbritannien ist Leonardo einer der Industriepartner, die mit BAE Systems an Tempest arbeiten, der neuen Generation von Kampfflugzeugen für die Royal Air Force. Hensoldt ist mittlerweile Teil des FCAS-Konsortiums.

Analysten der Verteidigungsindustrie haben erklärt, dass die beiden Programme zwar wahrscheinlich nicht zusammengeführt werden, das betreffende Flugzeug jedoch letztendlich als Teil der NATO zusammen fliegen muss.

„Es wäre sinnvoll zu untersuchen, ob die beiden Programme Gemeinsamkeiten aufweisen könnten“, sagte eine Person, die mit dem Denken vertraut ist.

Leonardo sagte, es beabsichtige, den Kauf der Anteile durch den Verkauf von nicht zum Kerngeschäft gehörenden Vermögenswerten und ein Minderheitsbeteiligungsangebot an DRS, dem US-amerikanischen Militärelektronikarm, zu finanzieren.

Die italienische Gruppe hat die Notierung an der New Yorker Börse im März aufgrund widriger Marktbedingungen verschoben. Analysten haben geschätzt, dass die Gruppe, die die US-Einheit 2008 für 5,2 Milliarden US-Dollar erworben hat, zwischen 20% und 30% ihrer Tochtergesellschaft für mindestens 3 Milliarden US-Dollar verkaufen wird.

Profumo sagte, das Unternehmen sei bereit, mit der Notierung zu beginnen, sobald die Marktbedingungen dies zulassen.

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