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ZF-Stoßdämpferteilewerk in Deutschland wird mehrere Monate von Hochwasser betroffen

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ZF Friedrichshafen wird Monate dauern, bis die Produktionskapazitäten im Schwebeteilewerk in Bad Neuenahr-Ahrweiler nach Überschwemmungen in Millionenhöhe wieder voll ausgelastet sind.

Alle Werksmontagelinien, die spezialisierte Ventile für Stoßdämpfer herstellen, müssen umgebaut werden.

ZF holt die Teile derweil manuell ab, was sich nach Angaben eines Sprechers auf die Lieferungen an die Kunden des Zulieferers in Europa auswirkt. Europa Autonachrichten, die sich weigert, die Autohersteller zu nennen, für die das Werk zuständig ist.

Er geht davon aus, dass ZF-Kunden in Nordamerika nicht betroffen sein werden.

ZF führe mit betroffenen Kunden detaillierte Analysen durch, um eine Einschränkung der Fahrzeugproduktion zu vermeiden.

Strom- und Telefonleitungen sind in der Gegend unterbrochen und viele Straßen sind unpassierbar, was es schwierig macht, mit der Reinigung zu beginnen.

Der Sprecher sagte, das Wasser aus der Ahr sei im Werk auf 6,6 Fuß gestiegen, was die Mitarbeiter, die in der Nachtschicht vom 14. Juli bis 15. Juli arbeiteten, gezwungen habe, in höher gelegene Gebiete innerhalb der Anlage zu fliehen.

In der Fabrik, die etwa 32 Kilometer südlich von Bonn in Westdeutschland liegt, gab es weder Tote noch Verletzte.

Durch Sturzfluten kamen in diesem Monat in Deutschland mehr als 180 Menschen ums Leben, Dutzende werden noch immer vermisst.

Andere ZF-Werke in Deutschland seien nicht betroffen, sagte der Sprecher, aber die Lieferungen des Unternehmens an Stahl und anderen Materialien seien durch die Überschwemmungen auf mehreren Straßen- und Bahnstrecken beeinträchtigt worden.

ZF auf Platz 3 auf Autonachrichten Liste der 100 größten globalen Zulieferer mit einem weltweiten Umsatz von 33,4 Milliarden US-Dollar an Automobilherstellern im Jahr 2020.

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