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Flugzeugabsturz in Indonesien: Taucher holen Black Boxes von Sriwijaya Air Flight 182 | Weltnachrichten

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Indonesische Taucher werden am Montag danach versuchen, die Datenrekorder des Flugzeugs Sriwijaya Air wiederherzustellen Ich bin vor zwei Tagen ins Meer gefallen Mit 62 Personen an Bord Minuten nach dem Start vom Hauptflughafen von Jakarta.

Flug SJ182 flog am Samstag nach Pontianak auf der Insel Borneo, etwa 740 Kilometer von Jakarta entfernt, bevor er vier Minuten nach dem Start von den Radarschirmen verschwand und ins Java-Meer stürzte.

Die Behörden identifizierten den Bereich, in dem sich die als Black Boxes bezeichneten Datenrekorder am Sonntag befanden, in dem Teile von entfernt wurden Boeing 737-500 Rumpf vom Meeresboden.

Die Retter fanden auch die Überreste der verstorbenen Passagiere und Besatzungsmitglieder sowie ihre persönlichen Gegenstände.

Ein Marinetaucher an Bord eines Rettungsschiffs sagte, die Suche werde am Montag fortgesetzt, wenn sich die Wetterbedingungen verbessern.

“Wir können den Suchbereich heute auf 200 bis 500 Meter vom Ort des Punktes eingrenzen”, sagte er gegenüber Kompas TV.

“Am ersten Tag waren wir 1 bis 1,5 Kilometer (von den Hauptkoordinaten entfernt) unterwegs. Wir haben jetzt in die Außenbereiche geschaut.”

Die Behörden hoffen, die Black Boxes am Montag zu finden, sagte Norcio Otomo, ein Ermittler bei der Indonesian National Transportation Safety Commission (KNKT).

eine Landkarte

Er sagte Reuters, dass das Flugzeug möglicherweise intakt gewesen sei, bevor es auf dem Wasser landete, da die bisher gefundenen Trümmer in einem relativ engen Bereich unter Wasser verstreut waren.

Eine der Turbinen des Flugzeugs wurde gefunden und am Sonntag in einen Hafen in Jakarta zurückgeschickt.

Der Unfall war der erste größere Flugzeugabsturz in Indonesien seit dem Tod von 189 Passagieren und Besatzungsmitgliedern im Jahr 2018, als ein Flugzeug abstürzte Eine Lion Air Boeing 737 MAX stürzte 2018 ebenfalls in der Java-See ab Kurz nach dem Start vom internationalen Flughafen Soekarno-Hatta.

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Die Sriwijaya Air Force One hatte 12 Besatzungsmitglieder und 50 Passagiere, alle Indonesier und darunter 10 Kinder.

Der Tracking-Service Flightradar24 teilte mit, das Flugzeug sei um 14.36 Uhr Ortszeit gestartet und innerhalb von vier Minuten auf 3.300 Meter gestiegen. Dann begann es hart zu fallen und hörte nach 21 Sekunden auf, Daten zu übertragen.

Es gab keine unmittelbaren Hinweise auf die Ursache des plötzlichen Rückgangs. Sicherheitsexperten sagen, dass die meisten Flugunfälle durch eine Reihe von Faktoren verursacht werden, deren Nachweis Monate dauern kann.

Die Piloten haben jahrzehntelange Erfahrung zwischen ihnen und dem Flugkapitän, einem ehemaligen Luftwaffenpiloten und Copiloten in Sriwijaya, der seit 2013 fliegt. Dies geht aus seinem LinkedIn-Profil hervor. Der Start des Flugzeugs verzögerte sich aufgrund von starkem Regen.

Die Sriwijaya Air Boeing 737-500 war ungefähr 27 Jahre alt und viel älter als die problematische Boeing 737 MAX. Ältere 737-Modelle werden weit verbreitet transportiert und verfügen nicht über ein Anti-Stall-System, das in die MAX-Sicherheitskrise verwickelt ist.

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