Mai 2, 2024

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Top-Bundeskanzlerin vorsichtig wegen möglicher WTO-Klage gegen USA – EURACTIV.com

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Top-Bundeskanzlerin vorsichtig wegen möglicher WTO-Klage gegen USA – EURACTIV.com

Die Klage der USA wegen ihrer massiven Umweltsubventionen in Form des Inflation Reduction Act (IRA) bei der WTO könnte am Ende mehr schaden als nützen, trotz heftiger Kritik, dass es gegen die WTO-Regeln verstößt, sagte Monica Schnitzer. Vorsitzende des Deutschen Rats von Ökonomen Euractive.

Das US-Subventionsprogramm hat in Europa Empörung ausgelöst, weil seine „Buy American“-Klauseln, wie das Subventionsprogramm für Elektroautos, ausländische Hersteller, darunter auch EU-Automobilhersteller, diskriminieren.

Während das Europäische Parlament A Genauigkeit Am 14. September warnte Schnitzer, Wirtschaftswissenschaftler an der Ludwig-Maximilians-Universität München und hochrangiger Regierungsberater, die Möglichkeit offen, die USA in die WTO aufzunehmen, und forderte stattdessen Verhandlungen.

„Das ist eine politische Frage, was kann man damit erreichen und wie viele Probleme hat man mit den Amerikanern“, sagte sie gegenüber Euroactive.

Sie fügte hinzu: „Vielleicht ist es nicht im Sinne einer reinen Doktrin, aber es ist für uns auf konkrete Weise von Vorteil, wenn die Vereinigten Staaten uns so behandeln, als wären wir amerikanische Unternehmen.“

Während die „Local Content“-Regeln der USA einige Ausnahmen für Länder vorsehen, die ein Handelsabkommen mit den Vereinigten Staaten geschlossen haben, profitiert Europa derzeit nicht davon – da die Verhandlungen über ein Handelsabkommen unter der vorherigen Präsidentschaft von Donald Trump gescheitert sind.

Schnitzer sagte, wenn die Vereinigten Staaten Europa so behandeln würden, als ob es ein solches Handelsabkommen gäbe, „würden wir zu den ‚Buy American‘-Regeln zurückkehren.“ Deshalb verhandelt die Europäische Union derzeit mit den Vereinigten Staaten über ein „Abkommen über kritische Mineralien“. bedeutet Batteriekomponenten hergestellt in… Der Block hat Anspruch auf die US-Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge.

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Derzeit laufen auch Verhandlungen zwischen der Europäischen Union und den Vereinigten Staaten über ein neues Stahlabkommen. Ende Oktober läuft eine Frist ab, um die harten Stahlzölle wieder einzuführen, falls keine Einigung erzielt wird.

Im Dezember 2022 beschloss der europäische Gesetzgeber Bernd Lange (SPD/S&D) gefordert Eine Klage der Europäischen Union gegen die Vereinigten Staaten wegen diskriminierender „Local Content“-Regeln im Rahmen der IRA.

Aber angesichts der laufenden Verhandlungen wäre jetzt der ungeeignete Zeitpunkt dafür, sagte Lange, Vorsitzender des Handelsausschusses des Parlaments, gegenüber Euractive.

„Die IRA-Gesetzgebung steht weiterhin im Widerspruch zur Welthandelsorganisation“, fügte er hinzu.

„Allerdings führen wir derzeit umfangreiche Gespräche mit den Vereinigten Staaten, unter anderem über das Rohstoffabkommen und die Beilegung des Streits über illegale Zölle auf Stahl und Aluminium. Während dieser Verhandlungen sollten WTO-Maßnahmen nicht weiterverfolgt werden“, fügte er hinzu.

Er betonte, dass diese Option auch im Falle eines Scheiterns der Verhandlungen weiterhin auf dem Tisch liege. Lang fügte hinzu: „Der EU-US-Gipfel findet nun am 20. Oktober statt. Mal sehen, welche Ergebnisse dieser Gipfel bringen wird.“

In einer aktuellen gemeinsamen Erklärung forderten französische und deutsche Ökonomen weniger Panik als Reaktion auf den US-Unterstützungsplan und warnten statt vor der Gefahr eines Unterstützungswettlaufs.

Wenn sich die EU-Länder nicht auf ein gemeinsames Vorgehen einigen und versuchen, sich gegenseitig mit Subventionen zu überbieten, müssten sie „mehr zahlen, um ein Unternehmen anzulocken, als ein Land sonst zahlen müsste“, sagte Schnitzer.

„Deshalb muss man alles tun, um dies zu begrenzen und zu koordinieren“, sagte Schnitzer.

Sie fügte hinzu, wenn es das Ziel gebe, ein bestimmtes Unternehmen nach Europa zu bringen, „sollte es geopolitisch keinen Unterschied machen, ob es in Frankreich, Deutschland oder Spanien ansässig ist.“

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(Jonathan Bacrov | Euractiv.de)

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